Ducati Multistrada V2s - V2 - 937 - 937s à Coignières

DUCATI MULTISTRADA V2 S ROUGE d'occasion
À Vendre : DUCATI MULTISTRADA V2S - Immatriculée le 18/06/2024 - 1784 km
>Caractéristiques :
Modèle : DUCATI MULTISTRADA V2SType de permis : AImmatriculée le : 18/06/2024Kilométrage : 1784 km
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Cette DUCATI MULTISTRADA V2S est prête à offrir une expérience de conduite exceptionnelle à son prochain propriétaire.
Prix hors immatriculation(carte grise, courtage et plaque), ainsi que préparationReprise possible sous conditions d’un contrôle à l’atelier et de son historique ou mise en dépôt vente / Assurance et Financement* possible de 24 à 60 mois avec et sans apport.Les options sont les suivantes ;Modes de conduite
La Multistrada V2 est équipée de quatre modes de conduite (Sport, Touring, Urban et Enduro) qui agissent sur les systèmes d'aide à la conduite, la cartographie du moteur et la suspension Skyhook (pour la version S), rendant ainsi le caractère de la moto entièrement personnalisable.
IMU (Inertial Measurement Unit) plateforme inertielle
La plateforme inertielle IMU (Inertial Measurement Unit) à 6 axes de Bosch permet la fonction Cornering de l'ABS, qui varie en fonction de l'angle d'inclinaison.
Système de feux stop Ducati
La Multistrada V2 arbore un phare avant au design agressif typique de la famille Multistrada. A l'arrière, un feu à LED qui utilise le système Ducati Brake Light (déjà développé sur la Multistrada V4). En cas de freinage violent, ce système active automatiquement le feu arrière clignotant afin de signaler clairement cette décélération rapide aux véhicules qui suivent, contribuant ainsi à la sécurité du véhicule.
Sur la version S, le phare est entièrement à LED et intègre la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l'éclairage de la route dans les virages en fonction de l'angle d'inclinaison de la moto. La Multistrada V2 offre également une désactivation automatique des clignotants en fonction de l'angle d'inclinaison.
Ducati Traction Control
La Multistrada V2 dispose d'un contrôle de traction Ducati réglable sur 8 niveaux, tandis que l'ABS en virage est réglable sur trois niveaux et offre la fonction "seulement avant" (non en virage) au niveau 1. Le système de contrôle du maintien du véhicule assiste le pilote lors des démarrages en côte. Il est activé lorsque l'utilisateur, avec la moto à l'arrêt et la béquille latérale rétractée, exerce une pression significative sur le levier de frein avant ou sur la pédale de frein arrière et est capable de maintenir la moto immobile, en intervenant activement sur le frein arrière.
ABS de virage
L'ABS en virage utilise efficacement les signaux de la plate-forme inertielle pour mesurer avec précision la puissance de freinage de la roue avant et de la roue arrière, même dans des situations critiques et lorsque la moto est inclinée.
En interagissant avec les modes de conduite, le système est en mesure d'offrir des solutions adaptées à chaque situation, condition de conduite ou exigence du pilote.
Vehicle Hold Control (VHC)Le contrôle du maintien du véhicule permet des démarrages sûrs et confortablesReprises possibles:Contact : Lucas (lucas@outsider.fr) ou Thibaut (thibaut@outsider.fr) au 01.30.49.02.49
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluerPensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluerAu quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer